Антон Коломєйцев: “Ми цілимося на формат набережної Вісли у Варшаві”

Сьогодні великої актуальності набуває питання розвитку міського громадського центру у густонаселеній південній частині Львова. Комплекс громадських будівель та просторів на перетині вулиць Княгині Ольги, Володимира Великого та Наукової сформувався ще у 70-х та 80-х роках ХХ століття. За часів незалежності тут виникли ринки, додаткові торгові заклади, а благоустрій занепав. Які перетворення чекають на вулицю Княгині […]

Read More

Цікаві архітектурні рішення у Львові – не ініціатива забудовників, а чітка позиція міста

Квартали без авто, єдиний в Україні простір-меморіал, місто-парк, кільце за голландським стандартом. Що вирізняє сучасну архітектуру Львова серед інших міст, чим можемо пишатися і на які світові зразки рівнятися, “Інститут Просвіти” розпитав у провідних львівських архітекторів. “Львів задав тренд із проведення чесних і професійних архітектурних конкурсів” – На прикладі сучасних львівських будинків, збудованих за минулі […]

Read More

Львівська вивіска: якою була і що змінилося

Вони були у прадавній Фінікії, прикрашали стіни Древнього Риму, пройшли вогонь Середньовіччя, загартувалися під впливом новітніх технологій і зрештою стали невід’ємним атрибутом сучасного мегаполісу. У це важко повірити, але все це про вивіску як один із найдавніших видів зовнішньої реклами. Ми вирішили дослідити, якими були львівські вивіски в минулому. Та чи вдається Львову, попри засилля […]

Read More

МАФи: чи можливе перезавантаження

А чи пам’ятаєте ви, де на початках в Україні купували перші марси, снікерси та інші імпортні товари?.. Це сьогодні найрізноманітніший товар, зокрема і закордонні смаколики, можна придбати в красивих та комфортних супермаркетах, зі знижками та іншими маркетинговими фішками для покупців. Спочатку ж були кіоски – малі непривабливі кабінки, які згодом нарекли МАФами. МАФи: від “кіоскового […]

Read More

Чому асфальт не завжди погано, а бруківка – не завжди добре

Інший погляд на бруківку. Чому для магістральних вулиць з великим транспортним потоком асфальт не лише практично, а насамперед безпечно. Коротко про те, де і яким має бути дорожнє покриття у містах. Cпочатку була ґрунтова дорога… Бруківка прийшла на зміну ґрунтовій дорозі ще задовго до появи автомобілів. У стародавні часи нею викладали дороги, коли вулиці міст […]

Read More

Львівська ОТГ: хто впирається та чому найбільше вигідна людям

Доступно на прикладах, чому саме пересічним людям вигідно об’єднуватися навколо великих міст та хто найбільше гальмує  створення ОТГ, в інтерв’ю із кандидатом  економічних  наук, директором Проекту «Пульс» Асоціації міст України Ігорем Парасюком.  В Україні на 40% території вже  створено об’єднані територіальні громади. Серед них – кілька десятків районів, де ОТГ покривають усю територію районів.  Етап […]

Read More

Дослідження: у Львові та Франківську найбільше законних новобудів

В Україні вперше офіційно порахували кількість збудованих багатоповерхівок площею від 1000 квадратних метрів та проаналізували стан будівництва в регіонах. Уперше за роки незалежності з’явилася повна офіційна і, що важливо, доступна для всіх інформація про загальний стан будівництва в Україні. Експерт із містобудівного права, адвокат Юрій Брикайло наголошує: формально такі дані на сайті ДАБІ були відкритими […]

Read More

Аби МАФи не стали вуличною МАФією

Українські міста запроваджують нові правила регулювання роботи тимчасових споруд. У кожному – вони різні. Та є дещо спільне – бажання місцевої влади перетворити МАФи із масового на поодиноке явище в культурі тимчасових закладів. Та зробити із численних кіосків насамперед пізнавальні символи міста, які гармонійно вписуються в навколишній пейзаж. В Україні – у розпалі багаторічна боротьба […]

Read More

Зелена тактика: які дерева пасують Львову

Озеленення міст увійшло у топ найбільш обговорюваних тем планети. І цьому посприяли дві вагомі обставини. По-перше, це найдоступніший спосіб сповільнити наслідки, здавалося б, уже неможливого – глобальної зміни клімату. Нещодавній звіт зі Швейцарії довів, що парниковий ефект на нашій планеті цілком реально зменшити на 75%. Для цього треба лишень засадити новими деревами територію, яка приблизно […]

Read More