Критична інфраструктура України – під особливою увагою

В який спосіб Росія впливає на політичне та економічне життя України. 5 років тому Російська Федерація застосувала щодо України новий вид війни – гібридний. Тоді разом із фізичною силою – “зеленими чоловічками” – в Україну прийшли кібертерористи та кіберополченці. Їхньою основною ціллю стала критична інфраструктура (КІ), від якої залежить економічна та національна безпека України. Вже […]

Read More

“Літати не можна чекати”: що Україні заважає запустити національний лоукост

Долетіти з Києва до Кракова за 15 євро або зі Львова до Берліна – за 20 євро. Ще три роки тому така вартість перельоту для українця була мрією. Проте ситуація якісно почала змінюватися із запровадженням у 2017 році безвізового режиму з країнами Шенгенської зони. Дедалі частіше українці подорожують Європою завдяки лоукост-авіакомпаніям. Сьогодні в Україні близько […]

Read More

Агломерації як urban-тренд для України

Матеріал розміщений на сайті Новое Время Не така страшна агломерація, як саме слово. А точніше – це взагалі корисна річ, а якщо ще правильніше – то без неї неможливий подальший економічний розвиток країни. Занадто голосна заява? А от і ні. Агломерація як світовий економічний тренд давно відбулася. Україна також однією ногою в цьому процесі. Час […]

Read More

Чому не треба розширювати дороги

Нині досить популярною є така думка: оскільки автомобілів у містах стає дедалі більше, тож треба розширювати дороги. Усі без винятку міста з часом мусять це переосмислювати. “А чому не розширили проїзну частину?” Такі запитання часто виникають під час обговорень проектів реконструкції вулиць: Мовляв, все й так стоїть у корках, а далі авто на дорогах буде […]

Read More

Вуличні дерева: на службі в міста

Озеленення вулиць – дуже болісна тема майже будь-якого українського міста. Коли дивишся на фотографії 30-40 річної давнини, одразу впадає в очі велика кількість зелені на вулицях міста, дерева охайні, доглянуті. Проте сталося так, що міське озеленення тривалий час було не в пріоритеті. Державні будівельні норми вимагають не можливих в умовах теперішньої забудови міст відстаней від […]

Read More

Україна – серед найбільш енергомарнотратних країн Європи

Щороку у світі фіксують новий температурний рекорд. Стихійні лиха вже вражають своїми масштабами. Лише торік, за оцінкою німецької страхової компанії Munich Re Group, приблизно 93% усіх надзвичайних подій у світі – це стихійні лиха. А їхній макроекономічний вплив наробив збитків на 320 млрд доларів. Це робить 2017-й найдорожчим в сенсі природних катастроф. Надалі різкі перепади температури […]

Read More

Для чого потрібен ринок електричної енергії?

Успадкована від Радянського Союзу система електроенергетики наразі застаріла та переживає кризу, пов’язану з корупцією, відсутністю прозорості та конкуренції. Новий закон України «Про ринок електричної енергії» покликаний ґрунтовно реформувати сферу електроенергетики. У цій статті ми обговоримо основні проблеми, які має вирішити новостворена модель ринку. 1. Монополія обленерго у сфері постачання електроенергії Електроенергія рухається і потрапляє до […]

Read More

Айфони чи боінги не “народжуються” в селах: економічний розвиток за містами

Наприкінці ХХІ століття в містах сконцентрується 85% населення Землі. Людство швидкими темпами переїжджає в міста. Україна не виняток. За прогнозами експертів, вже наприкінці цього століття конкуруватимуть не країни, а саме міста. І власне ті міста-агломерації, або іншими словами, – метрополії. Відколи у світі з’явилися міста, а згодом ще й із комунальними зручностями, кількість населення в них невпинно зростає. […]

Read More

Не порушувати на українських дорогах має бути модно

В Україні з ДТП почали боротися за допомогою просвітництва та реклами. На популяризацію культури кермування в державному бюджеті передбачено 671 млн грн. Найпоширеніша причина смертності серед української молоді – ДТП В Україні в аваріях на дорогах гине більше людей, ніж на війні – щодня близько 10-12 осіб. Цифри просто вражають: за минулі 5-6 років наша […]

Read More